Основную трассу магистрали Rail Baltica надо закончить до 2030 года, настаивают в Брюсселе

Основную трассу железнодорожного проекта Rail Baltica необходимо закончить до 2030 года, заявила координатор коридора Северное море — Балтия TEN-T Катрин Траутман. Она 1 февраля приняла участие во встрече в Европарламенте группы друзей проекта Rail Baltica. Задержка с реализацией проекта связана с войной в Украине, пандемией, инфляцией и ростом цен на энергоресурсы, сообщает Rus.Lsm.lv со ссылкой на спецкора Латвийского радио в Брюсселе.

С одной стороны, задержки в реализации крупных железнодорожных проектов обоснованы и являются нормальным явлением. Война в Украине, а также пандемия короновируса повлияли на все крупные проекты. Поэтому координатор коридора Северное море — Балтия TEN-T Катрин Траутман настаивает, что важно оставаться реалистами. Но с другой стороны, дополнительные задержки со строительством Rail Baltica больше недопустимы.

«Мы в Еврокомиссии хотим, что бы до 2030 года была закончена главная трасса проекта и по ней начали бы курсировать поезда. Нам надо закончить этот коридор! Если три страны участницы и предприятие RB Rail не сможет завершить строительство этого инфраструктурного объекта вовремя, то нам будет трудно объяснить, почему в будущем понадобится больше денег. Дискуссия об этом начнется в 2028 году», — сказала Траутман.

По словам представителя Европейской комиссии, интерес к проекту большой, поэтому важно, чтобы страны Балтии не тратили время на споры, а активнее использовали европейские средства, уже выделенные на строительство Rail Baltica.

Руководство компании RB Rail до сих пор оптимистично настроено и обещает, что железнодорожная линия будет постепенно сдана в эксплуатацию с 2028 по 2030 год.

Комментировать